یک منبع آگاه در شرکت اعلام کرد :
سناریوی تقسیم سود سایپا
سایپا مالکیت بیش از 98 درصدی سهام شرکت پلاسکو کار را در اختیار دارد و این در حالی است که عمده سود قابل توزیع این شرکت در مجمع اخیر از محل سود غیر عملیاتی که با فروش زمین در سال گذشته حاصل شد ، بوده و این در حالی است که سود شرکت سایپا از درآمدهای تلفیقی ، مبلغ آنچنانی برای تقسیم ندارد .
در حالی شایعه احتمال سود تقسیمی 90 تومانی در مجمع عادی سالیانه شرکت سایپا در بازار به گوش می رسد که یک منبع آگاه در این شرکت که نخواست نامش فاش شود به شدت این خبر را تکذیب کرد و گفت سناریوی تقسیم سود در مجمع همان 80% سود تحقق یافته سال 88 است .
به گزارش بورس ، این مقام آگاه معتقد است سود تلفیقی شرکت سایپا مبلغ آنچنانی نیست که بتوان بر آن تکیه کرد و با توجه به پیش بینی سود 674ريالی هر سهم این شرکت در سال مالی گذشته ، انتظار می رود 80 درصد از این سهم جهت تقسیم میان سهامدان پیشنهاد شود .
وی افزود : بنابر اطلاعات مالی ارایه شده به سازمان بورس ، شرکت سایپا درآمد هر سهم خود را برای سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه 89 ، مبلغ 664 ريال پیش بینی نموده و این در حالی است که شرکت در نظر دارد سرمایه خود را از 10 هزار و 400 میلیارد ريال به 12 هزار میلیارد ريال نیز افزایش دهد .
وی در برابر این سوال که چرا علیرغم آخرین قیمت بیش از 145 تومانی هر سهم شرکت پلاسکو کار سایپا (به عنوان زیر مجموعه شرکت سایپا) در بازار ، شاهد تقسیم سود 206 تومانی به ازای هر سهم در مجمع اخیر سالیانه این شرکت بودیم ؟ افزود : سایپا مالکیت بیش از 98 درصدی سهام شرکت پلاسکو کار را در اختیار دارد و این در حالی است که عمده سود قابل توزیع این شرکت در مجمع اخیر از محل سود غیر عملیاتی که با فروش زمین در سال گذشته حاصل شد ، بوده و این در حالی است که سود شرکت سایپا از درآمدهای تلفیقی ، مبلغ آنچنانی برای تقسیم ندارد .
تأثیر مملوس معامله بلوکی سایپا
وی در خصوص وضعیت نماد معاملاتی سایپا بعد از برگزاری مجمع گفت : طی سالهای گذشته شاهد افت قیمت هر سهم سایپا بعد از برگزاری مجمع و بازگشایی نماد معاملاتی آن بودیم اما در شرایط فعلی با توجه به انجام معامله عمده و ادامه رقابت در تصاحب بلوک 18 درصدی سایپا هر گونه دور نمای مشخصی برای هر سهم سایپا با ابهام مواجه خواهد بود .
بزودی چرخ تیبا می چرخد
این مقام آگاه در شرکت سایپا از تغییر نام خودروی مینیاتور با نام تیبا خبر داد و به لحاظ قیمت و خدمات پس از فروش ، آنرا جایگزین خوبی برای خودروی پراید دانست و در عین حال قابل رقابت با خودروهای ساخت داخل معرفی کرد .
خاطر نشان می شود : این منبع آگاه در شرکت سایپا از سرگیری روند مثبت در بازار را منوط به واگذاری های بیشتر سازمان خصوصی سازی دانست و اذعان کرد : مهمترین ابهام بازار در شرایط فعلی ، قانون هدفمندی یارانه ها و اثرات مستقیم و غیر مستقیم آن در صنایع بورسی است که شدت وضعف آسیب های آن در شرکت های مختلف متغیر خواهد بود .